Chery a prezentat pentru prima dată în Europa un program dedicat testării extreme a tehnologiei auto. În cadrul evenimentului 1st European Chery Safety Challenge desfășurat la Constanța, compania a demonstrat rezistența pachetului de baterii de înaltă tensiune al SUV-ului plug-in hybrid Tiggo 9 CSH.
După un test riguros de imersie în apă sărată de peste 24 de ore, bateria a rămas complet operațională, confirmând respectarea standardelor de siguranță foarte stricte.
Cum a fost realizat testul de salinitate pentru bateria Chery?
Experimentul a început în seara de 22 septembrie, când inginerii au scufundat bateria de tracțiune a modelului Tiggo 9 plug-in hybrid la o adâncime de un metru. Scopul principal a fost să se testeze etanșeitatea și rezistența la coroziune a echipamentelor electronice în cele mai dificile condiții posibile.
Imersia a fost monitorizată continuu, iar testul s-a încheiat după 24 de ore și 5 minute. O informație tehnică importantă este că apa utilizată a avut o salinitate de 35‰, echivalentul a aproximativ 35 de grame de sare per litru, ceea ce este aproape dublul salinității medii a Mării Negre, punând astfel la încercare protecția componentelor hardware.
Evaluarea hardware după testare și momentul activării
Momentul cheie al demonstrației tehnologice a avut loc imediat după ce bateria a fost scoasă din apă.
Aceasta a fost supusă unei evaluări riguroase, care a inclus verificarea integrității structurale și observații atente pentru a identifica eventuale scurgeri de electrolit sau riscuri de thermal runaway, un fenomen periculos în care o celulă se poate aprinde și extinde necontrolat la restul pachetului. Tehnicienii au confirmat că nu au existat erori de sistem și au testat funcționalitatea completă a sistemului de propulsie. Rezultatul a fost că bateria a trecut testul fără nicio eroare, iar SUV-ul Chery Tiggo 9 CSH a reușit să se deplaseze exclusiv în modul electric, fiind alimentat direct de bateria scoasă din apa sărată.
Context european și transparența ingineriei
Deși impresionantă pentru publicul european, aplicarea unor astfel de teste extreme nu este o premieră pentru Chery. Compania a realizat un experiment similar în Indonezia, unde o baterie a fost scufundată în apă sărată timp de 50 de ore.
Demonstrația de la Constanța marchează începutul programului în Europa, coincizând cu aniversarea unui an de la lansarea oficială a brandului pe piața din România.
Potrivit ProMotor, Cristian Prichea, CEO-ul importatorului oficial, a subliniat că acest demers își propune să îndrepte atenția de la fișele tehnice standard către o expunere transparentă a proceselor de inginerie, demonstrând astfel modul în care este validată siguranța vehiculelor înainte de lansarea pe piață.
Sursa articol: https://www.go4it.ro/content/auto/video-tehnologie-dusa-la-extrem-la-constanta-bateria-hibridului-chery-tiggo-9-a-pornit-masina-dupa-o-zi-intreaga-sub-apa-marii-19286062/
Sursa foto: Inquam Photos
